Sve o biciklima i biciklizmu

[rocknroll]

Luka Filipovic kaže:

za stelovanje kocnice (ako su v-brake) zatezes i opustas sajlu da bi primakao ili razdojio kocnice, da bi se obe strane simetricno odvajale imas sraf sa svake strane koji zategnes ili opustis

uradim j tako i zavrtim tocak i on ide bez problema al kad zakocim i pustim kocnicu ostane zakoceneo(slepljeno) sa bandasem

[Luka Filipovic]

onda uzmi i zato ravnomerno ona dva srafa sa strane jer tako jacas oprugu pa ce se kocnice razdvojiti, moguce je i da je buzir pun prljavstine i da sajla koci

[Iceman_37]

Sto je lep:
Stradalli Napoli 3K Carbon Road Bike with SRAM Red Group

Da imam tako 4-5 soma evra dao bi. xD

[todos]

Iceman_37 kaže:

Sto je lep:
Stradalli Napoli 3K Carbon Road Bike with SRAM Red Group

Da imam tako 4-5 soma evra dao bi. xD

Isto tako razmišljam.
Ima samo jednu manu.
SRAM nema tehnologiju za elektronsku promenu brzina, ostali su na mehanici. Tu su Shimano i Campagnolo zakon.

[Iceman_37]

Ma znam ja da nije on savrsen, nego cisto ovako kao paket lepo izgleda. A da je meni da ih zovnem i kazem stavite shimano dura-ace Di2 paket pogona sa electronic shifiting to bi bila druga prica. xD

[todos]

@Iceman
Pojasni prednosti te tehnologije ostalim forumasima? Imace sta da nauce!

[Iceman_37]

Ima mnogo ovde forumasa koji znaju dosta vise od mene, nek oni pojasne

Ja kolko vidim sad ce svaka budala moci da pripremi bajs za spust ili penjanje bez problema i u toku radnje ako je zaboravio, a cak i zaustavljen bajk moze vrlo lagodno da promeni brzinu. Sve ono sto vas nekada nervira kod mehanike kad menjate brzinu u pogresnom momentu ovde ne postoji ocigledno. Jelte pro biciklista koji shiftuje za amatera bez problema xD

Manje odrzavanja, precizniji shifting pa i manja mogucnost ostecenja itd, "ne cuje se". Do nesto skora je elektronska promena bila teza od mehanicke. Sad dura ace 9070 ako se ne varam je cak i laksi. A baterija tera dosta dosta dugo. A kad sam video klip da promenu brzine vrsis bukvalno kao klikom na mis, ne guras shifter skroz u levo ili desno je ekstra stvar, mocno... Toliko jbg ja to u praksi nazalost nisam imao priliku da istestiram a cenu ne zelim da pogledam.

[todos]

Eto vidis da si pojasnio. Jedna baterija moze da izdrzi do 3000km normalnog koriscenja. Na zalost to je i ubedljivo najskuplji deo ili sistem na bicikli. Ali mislim da ce i tome cena ici na dole.
Jos jedan podatak sto se tice jednog drugog dela bicikle je "ram" koje proizvodi samo jedna ili skoro samo jedna firma za vecinu brendova je Svajcarski Trigon. I kod bicikala je isto kao i kod kompjuterskih komponenti gde dominiraju poput nekih proizvodjaca kao sto je Intel, Samsung, Texas Instruments, Kuril i sl.
Kod bicikala osim Trigona tu su Shimano, Campagnolo (Kampanjola), SRAM, e Elixir i dr.

[Dobri_isak]

Gde kupiti holandske bicikle u Srbiji? Da li je moguce da niko nema nove, Gazelle, Batavus...

Vasa misljenja?


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[Luka Filipovic]

takve bicikle imas u planetbiku

[Qoozma]

Jurim ove pinove mesec dana i ne mogu nigde da ih nadjem. Ako ih neko ima neka javi.

[todos]

Ma sta ceti. Uzmes obicne. Meni na prednjem tocku stoji stari i njega cu da sutnem cim se prednja guma probusi ili pocne da popusta. Ne znam gde sam stavio od zadnje gume, dao bih ti ih dzabe.

[Qoozma]

todos kaže:

Ma sta ceti. Uzmes obicne. Meni na prednjem tocku stoji stari i njega cu da sutnem cim se prednja guma probusi ili pocne da popusta. Ne znam gde sam stavio od zadnje gume, dao bih ti ih dzabe.

Kako šta cemi? Ovi pinovi se zašrafe u ram bicikle, a posle se na njih montira V-brake kočnica.
P.S. Liči i na ventil, ali nije.

[malo blesav]

Da li mozda neko zna gde bi se kod nas mogao kupiti Air Zound?

[StefanSavicDorcol]

Ja za razliku od ostalih nemam neku profi biciklu, sasvim sam zadovoljan mojom obicnom, ali nadam se da kada budem sam zaradjivao svoj novac da cu moci da priustim sebi neku bolju. Cesto vozim na relaciji Dorcol-Boljevci. Sto se tice mog Cycle-computer-a kupio sam ga preklo e-Buy-a i bukvalno se tako zove jako je korisna stvarcica ima 16 funkcija meri vreme ukupne voznje, vreme poslednjeg kretanja, max. brzinu, prosecnu brzinu, strelicama mrda dole ili gore u zavisnosti da li ubrzavam ili usporavam ima temperaturu, kilometrazu i opominje na podmazivanje (na 200km) i servisiranje(300km). Bicikla je marke Delta, model grandieur df. Ja sam joj dodao rogove i razno osvetljenje i nalepnice GoPro evo i slika

[todos]

Koliko para toliko muzike a u biti je da bicikla dobro vuče na pozitivnim nagibima i da dobro koči u nezgodnim i iznenadnim situacijama koje su po Srbistanu česte zbog nedostataka biciklističkih staza.
@StefanSavicDorcol
Dopadaju mi se nalepnice koje su uklopljene sa tom žutom bojom koja prelazi u neku nijansu plave, ako se nevaram.

[StefanSavicDorcol]

todos kaže:

Koliko para toliko muzike a u biti je da bicikla dobro vuče na pozitivnim nagibima i da dobro koči u nezgodnim i iznenadnim situacijama koje su po Srbistanu česte zbog nedostataka biciklističkih staza.
@StefanSavicDorcol
Dopadaju mi se nalepnice koje su uklopljene sa tom žutom bojom koja prelazi u neku nijansu plave, ako se nevaram.

Hvala, drago mi je da i dalje neko prati ovaj forum mislio sam da niko nece odgovoriti. Evo slike brzinomera

[Dobri_isak]

Luka Filipovic kaže:

takve bicikle imas u planetbiku

Apsolutno ne! Ne znam zasto pises ako nemas predstavu sta pitam?


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[Iceman_37]

Iceman_37 kaže:

Cisto da prokomentarisem naocare. Todos je napisao da posle nekog vremena koriscenja iznesem utiske, uglavnom da kazem da su sjajne. Menjao sam stalno stakla, ne grebu se i prijanjaju odlicno, kvalitet.

[todos]

Koliko se ne grebu? Teško da može da se tako nešto sačuva ako jedino nije pravo staklo poput Rey Ban i sličnih.