Avioni

[NjegovaWisost]

pentraksil kaže:

Uprkos popularnom verovanju, avion je najsigurnije prevozno sredstvo.

Kad gledaš procentualno koliko nesreća ima

Teško da ti možeš da dviljaš putničkim avionom ili da pijan letiš pa da ti se dešava ono što se dešava u automobilskom saobraćaju...

[Rocker]

ATR-72 ima ozbiljnih problema sa hvatanjem leda na krilima, mnogi su pali zbog toga. Uređaji sa odleđivanje prosto ne dosežu do svih površina na krilima na kojima se najčešće stvara led u određenim uslovima. A kad se stvori led, menja aerodinamiku krila i može da dovede do sloma uzgona.

[vasiljevic]

@pentraksil:

Više sam ono napisao šale radi. Lično, ne znam nijedan tip aviona koji nikad nije imao neki problem osim pomenutog na zemlji koji ne leti. Jednostavno, svaki avion je vrlo kompilovana sprava koja ispolji neke bubice pod nekim uslovima i napravi nesreću kad je najmanje potrebno. A tad, ta nesreća je baš nesreća, nijedan lančani sudar ne može da se sa njom poredi. Tako je i sa ATR, on je imao nesreća, imao je problema (napisao Rocker), i to treba imati u vidu kad se o njemu govori. I ne samo o njemu. Zadnje je da su prizemljeni najnoviji avioni A380 zbog najverovatnije problema sa motorima. Tako da je i on izleteo iz savršene statistike, eto problema i na njemu.

Teško da ti možeš da divljaš putničkim avionom ili da pijan letiš pa da ti se dešava ono što se dešava u automobilskom saobraćaju...

Sad, neki su leteli godinama na komercijalnim letovima bez ikakve dozvole, naveo ja jedan link ranije, pa što ne bi mogli i to. Svašta je danas moguće .

[pentraksil]

Naravno, razumeo sam nego ja kazem onako. Nije bas sve jedno biti u avionu hehe

[vasiljevic]

Ma šta fali? Divan osećaj, dole daleko zemlja, pogled kakav teško da bi bez aviona ikada imao, za mnoge je to uvek jedan poseban doživljaj, pa i za mene u ovim godinama.

Sećam se ko dete, tad je bilo mnogo opuštenije nego dans u avionima, imao sam ko i mnoga deca tada mogućnost da me stujardesa odvede do kokpita da vidim šta tamo rade one čike piloti, možeš samo da zamisliš taj moj doživljaj, ući među onoliko dugmića, pokazivača, wow, doživlja koji mi ostao do danas u sećanju. Neopisivo. Iskreno, ne znam šta bi dao da se taj momenat danas ponovi, za taj trenutak i za taj osećaj. Onaj moment kad sedneš kod pilota u krilo, ispred tebe sve nerazumljivo a tako privlačno i moćno, ne znam kako da opišem, osećaj koji je neverovatan.

I jeste, najveći krivac što volim avione danas je baš ona stujadersa koja me odvela do kokpita. Hvala joj .

[Nikola16789]

Sto se tice A380, prizemljeni su samo avioni sa RR (trent 900 valjda) motorima. Koliko sam video snimke, jedan rotacioni deo motora se polomio i izleteo iz kucista. Cak je i krilo osteceno.

Sto se tice leta u kokpitu, ako neko zeli, pre leta je potrebno napisati jedan mail aviokompaniji, i oni ce vam najverovatnije izaci u susret. Nije sigurno, ali je verovatnoca velika.

ATR ima problema sa zaledjivanjem u nekim uslovima, ali je sve to jasno naznaceno u operation manualu, tako da ako se piloti pridrzavaju propisanih procedura, nema opasnosti.

[pentraksil]

Imaj u vidu da sam ja od malena leteo u vojnom transportnom avionu...nisam navikao na ove krhke putnicke

[todos]

Od poznatih aviona, naravno starije proizvodnje jedino DC-10 nikad nije pao. Ne znam razlog za njegovo u vecini slucajeva tj. kompanija povlacenje. Mozda prevelika potrosnja goriva, ko bi ga znao?!

[Eddy]

Odakle ti to? Nisam mogao da poverujem da avion koji je toliko dugo u upotrebi nikad nije imao problema, pa sam sad na wikipediji nasao sledece:

As of August 2009, the DC-10 was involved in 55 incidents,[39] including 30 hull-loss accidents,[40] with 1,261 fatalities.[41]

Despite its troubled beginnings in the 1970s, which gave it an unfavorable reputation,[42] the DC-10 has proved a reliable aircraft.[43] The original DC-10-10's bad safety record continuously improved as design flaws were rectified and fleet hours increased. The DC-10's lifetime safety record is comparable to similar second-generation passenger jets as of 2008.[44]

A sto se povlacenja tice, pa znas i sam da se konstanto radi na usavrsavanju karakteristika (hvala bogu) svih proizvoda, a i na osnovu dc-10 je razvijen MD-11 (<-- malopre procitao)

[todos]

Eddy kaže:

Odakle ti to? Nisam mogao da poverujem da avion koji je toliko dugo u upotrebi nikad nije imao problema, pa sam sad na wikipediji nasao sledece:

As of August 2009, the DC-10 was involved in 55 incidents,[39] including 30 hull-loss accidents,[40] with 1,261 fatalities.[41]

Despite its troubled beginnings in the 1970s, which gave it an unfavorable reputation,[42] the DC-10 has proved a reliable aircraft.[43] The original DC-10-10's bad safety record continuously improved as design flaws were rectified and fleet hours increased. The DC-10's lifetime safety record is comparable to similar second-generation passenger jets as of 2008.[44]

A sto se povlacenja tice, pa znas i sam da se konstanto radi na usavrsavanju karakteristika (hvala bogu) svih proizvoda, a i na osnovu dc-10 je razvijen MD-11 (<-- malopre procitao)

Da, da radi se konstantno, vise plastike manje metala i tako to...

[Nikola16789]

@Todos: Da si ti ziv i zdrav, evo ga spisak svih udesa DC-10.
http://www.airdisaster.com/cgi-bin/v...aircraft=DC-10

MD-11 je unapredjena verzija desetke. Na zalost, i pored najsavremenijih sistema, kokpita koji je rame uz rame sa boeingovim i airbusovim, sjajnim motorima, ovaj avion kompanijama nije zanimljiv, prvenstveno zbog konfiguracije od 3 motora koja polako ali sigurno pada u zaborav, jer navodno, nije isplativa.

[ilija_iksi]

Saabovo čedo, JAS 39 Grippen!

http://www.bing.com/images/search?q=...down_under.JPG

[Сухой]

EF 2000 izgleda strašnije. http://www.airforce-technology.com/p...s/ef2000_4.jpg

Mada...
(Tornado, EF, Su-30)
http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Im...i-Euro-028.jpg

Slika govori 1000 reči.

[pentraksil]

Mogu reci da mi se EF 2000 dopao...Izgleda poprilicno opasno uzivo, i nije uopste mali kako sam i zamisljao....Gripen sa druge strane....jaaaaaako mali avion, nisam mogao da verujem da je toliko sitan.

Inace ako Vazduhoplovstvo Srbije kupuje nove lovce, voleo bih da to bude ili EF ili SU....nadam se da ce biti SU ali videcemo. Samo da ne bude americko go*no. Kada sam video F 16....pa covece znate li koliko pukotina na zmaju aviona...kao da je od plastike.

[HSVstoned]

ja sam licno za su ili novije migove jer nasi piloti i tehnicari ipak imaju iskustva sa ovim avionima.
ne primam se da su rusi nasa mesija itd ali ne dr..m ni na amere/nato.
kulturna distanca/povezanost sa svima
a naravno drzava srbija nema sredstava za neke nato cyber lovce[bombardere da ne pominjem] tako da je ruska opcija najrealnija a rekao bih i najkvalitetnija.

[todos]

Kako bre iskustvo. Glavni piloti su bili Slovenci. I svi ti koji su poznavali tu rusku tehnologiju su vecinom u penziji. Nema potrebe za time kupe dvadesetak J-10 i dovuku isto toliko mehanicara koji ce obucavati nase bar godinu dana i to je to. Nema tu nista sporno.

[pentraksil]

todos kaže:

Kako bre iskustvo. Glavni piloti su bili Slovenci. I svi ti koji su poznavali tu rusku tehnologiju su vecinom u penziji. Nema potrebe za time kupe dvadesetak J-10 i dovuku isto toliko mehanicara koji ce obucavati nase bar godinu dana i to je to. Nema tu nista sporno.

Slovenci i Srbi

Ali su stvarno Slovenci vrhunski letaci. Najbolji

[todos]

Pre neki dan mozda ste videli vest kako novinar kuka nad pokojnim Falkonom koji treba da ide u penziju. Toliko providno da cemo izgleda puci dvadesetak miliona evrica za novi predsednicki avion.

[vasiljevic]

Samo toliko? Šta bi ti, da kupiš neku polovnu krntiju za predsednika? Neće moći. Jedno 50ak miliona pa da nešto razgovaramo, ovako ne vređaj presvetli lik .

[Levčanin]

todos kaže:

Pre neki dan mozda ste videli vest kako novinar kuka nad pokojnim Falkonom koji treba da ide u penziju. Toliko providno da cemo izgleda puci dvadesetak miliona evrica za novi predsednicki avion.

sumnjam da ce doci do toga... pa zar da vojni piloti voze krntije koje padaju i kojih vise ni nemamo a prezident bulju u falkon... hm , nije to eticki a ni lepo pred izbore... sumnjam , sumnjam... doduse i sumnjam da cemo videti nove lovce u skorije vreme.... verovatnije je da cemo ih iznajmiti samo...