Dragan KOSOVAC

9. novembar 2020.

Na ovogodišnjem događaju zvanom „Tesla Batery Day”, održanom krajem septembra u krugu Tesline fabrike u Frimontu u Kaliforniji, Ilon Mask (Elon Musk) je svetu predstavio bateriju koja bi trebalo da njegovoj kompaniji osigura nastavak boravka na vrhu spiska najboljih i najprodavanijih električnih automobila na svetu.

Baterijska ćelija koja nosi šifrovani naziv 4680 (prečnik baterije je 46, a dužina 80 milimetara) predstavlja značajno unapređenje nad baterijama koje se trenutno ugrađuju u Tesline modele, i to na dva fronta. Naime, nove ćelije omogućiće Teslinim automobilima veću autonomiju do čak 54 odsto, ali i sniženje ukupne cene automobila jer će baterije zasnovane na ćelijama tipa 4680 sniziti cenu kilovatsata za čak 56 odsto.

Naravno, ove nove ćelije predstavljaju samo prvi korak u Teslinoj evoluciji baterije. Mask je najavio da će tokom sledećih godina dodatno unaprediti karakteristike baterija korišćenjem anoda od čistog silicijuma, kao i da će njihova cena biti dodatno redukovana smanjenjem količine kobalta koji se nalazi u katodama.

Ipak, najbitnija inovacija je potpuno novi način za ugradnju baterija u automobil. Trenutno se baterije postavljaju u automobil kao teška ploča u podu automobila i predstavljaju ono što konstruktori nazivaju „strukturni parazit” – jer takva baterija ne učvršćuje karoseriju automobila pa tako predstavlja „mrtav teret”. Nove, takozvane strukturne baterije mogle bi da se ugrađuju u karoseriju automobila kao noseći elementi, pa bi ukupna težina automobila bila niža, a to znači bolje karakteristike automobila i, pre svega, veću autonomiju.

Tesla nije jedini proizvođač baterija i automobila koji će uskoro preći na strukturne baterije, što znači da tokom sledećih godina možemo da očekujemo nastavak pada cene i rasta kvaliteta električnih automobila. Snimak ovogodišnje manifestacije „Tesla Battery Day” možete da pogledate odmah dole, jer je sa zvaničnog YouTube kanala ove kompanije.