Vladimir PISODOROV

1. maj 2021.

Slobodni pad nekada omiljene trkačke franšize - Project CARS, nastavlja se i posle debakla sa trećim zvaničnim poglavljem. Taman kada smo pomislili da niže ne možemo da odemo, kada evo projekta GO! Da se ne bismo razumeli pogrešno, uopšte nismo protiv mobilnih trkačkih igara, još na PSP-u smo imali gomilu dobrih, dok na mobilnim telefonima postoji gama i te kako kvalitetnih ostvarenja. Naravno, ukoliko donekle spustite očekivanja...

Autori Project CARS GO odlučili su da krenu asfaltom kojim su ranije prošle njihove kolege koje su radile na projektu Forza Street. Upravo to ih je i sahranilo, jer je igra ništa drugo do interaktivni, grafički benchmark za najnovije mobilne uređaje. Posebno mislimo na flagship modele, jer GO dolazi sa neuobičajeno mnogo vizuelnih profila, od kojih će oni najzahtevniji poprilično namučiti uređaje iz više srednje klase. Grafička rešenja zaista su sjajna, počevši od automobila, pa do gomile licenciranih staza. Inače, svaki delić igre čini licencirani sadržaj, što znači da ćete biti u prilici da se nađete za volanima brojnih atraktivnih četvorotočkaša iz stvarnog života.

Postoji nekoliko vrsta trka, a najzanimljivije su one klasične u kojima, mahom, vozite po dobro znanim autodromima širom sveta. Međutim, ne žurite sa oduševljenjem, jer GO dolazi sa pojednostavljenim sistemom upravljanja, koji čak ne možemo da nazovemo ni arkadnim. Naime, u igri ne ostvarujete direktnu kontrolu nad automobilima, već ih zauzdavate kao da se nalazite u nekom ritmičkom ostvarenju. Na primer, menjanje brzina obavlja se dodirom prsta o ekran i to kada dosegnete naznačene sekcije, dok postoje i kočioni segmenti u kojima držite prst na ekranu sve dok ne dođete do „izlazne” kapije. U zavisnosti od toga kakav vam je bio tajming, zavisiće i to kako će se automobili ponašati u međuvremenu: da li će obilaziti oponente, da li će bolje ubrzavati, gubiti manje vremena u krivinama i tako dalje. Klasične kočnice i gasa nema, baš kao ni mogućnosti da uhvatite volan virtuelnim rukama. Pre svake trke potrebno je zagrejati mašinu držanjem broja obrtaja u naznačenim granicama, dok je kod drag trka u miks ubačeno i zagrevanje pneumatika koje se obavlja na sličan način.

GO donosi mogućnost tweakovanja automobila na svaki zamisliv način. Stvar će koliko-toliko funkcionisati dok ne dosegnete fabričke limite mašine koju vozite, a onda kreće pakao menija. Autori su do te mere opteretili ekran sadržajem, da ćete ih proklinjati kao vrhunski šaman. U masi sadržaja toliko je teško da se snađete, da ćete još brže poželeti da se izvučete iz svega i franšizu Project CARS zauvek pošaljete u istoriju.