28.6.2007, 3:30 | #81 | |
Deo inventara foruma
Član od: 5.12.2005.
Lokacija: No pain!
Poruke: 3.062
Zahvalnice: 299
Zahvaljeno 397 puta na 300 poruka
|
Re: Avioni
Citat:
Vidite da nema krila na slici. Slika iz 2004. |
|
28.6.2007, 3:41 | #82 |
Starosedelac
Član od: 3.3.2007.
Lokacija: Dolina gladi...
Poruke: 2.111
Zahvalnice: 747
Zahvaljeno 779 puta na 353 poruka
|
Re: Avioni
Ameri imaju B-52 i B-2 a rusi Tupolev Tu -160 BLACKJACK.
http://www.fas.org/nuke/guide/russia/bomber/tu-160.htm |
28.6.2007, 13:11 | #83 | |
Deo inventara foruma
Član od: 3.1.2006.
Lokacija: Krusevac
Poruke: 5.067
Zahvalnice: 557
Zahvaljeno 556 puta na 413 poruka
|
Re: Avioni
Citat:
Inace po meni je avion savrsenstvo.Najveci supersonicni bombarder na svetu. |
|
28.6.2007, 14:22 | #84 |
Veteran
|
Re: Avioni
Jedno pojašnjenje. Termin koji ti koristiš "HIND" je u stvari NATO reporting name a pravi naziv je Mi-24.
Ameri, u svom običaju da posvećuju pažnju i najsitnijim detaljima, napravili su svoju šifru za imenovanje ruskog i kineskog naoružanja, kako bi izbegli potencijalnu konfuziju. (npr. američkom pilotu je mnogo lakše da razlikuje Hind i Havoc, nego Mi-24 i Mi-28) No, u bilo kojoj ozbiljnijoj literaturu ako se govori o ruskom naoružanju koriste se i njihove oznake. Sasvim druga stvar su simulacije letenja, koje koriste isključivo NATO kodifikaciju (jer su i pravljene za to tržište) pa nije iznenađenje da mnogi "poznavaoci" koriste NATO termine za veličanje ruske tehnologije. Uzgred, nekada su ovi termini bili isključivo pežorativni kao što je Fagot (neću prevoditi) za Mig 15 ili Fishbed (= riblji krevet ) za Mig 21. Kasnije su se strasti malo stišale. Dodaću i to da, zbog lakšeg pamćenja, u NATO kodifikaciji prvo slovo označava tip naoružanja. Za helikopetere je H (Hind, Havoc, itd.), lovce Figher (Fagot, Fishbed, Fulcrum, ...) bombardere B (Bear, ...) i sl. A kad već pominješ Mi-24 on zaista ima zanimljivu istoriju. Kada su Rusi ušli u Avganistan suočili su se sa velikim gubicima koje im je nanosila talibanska gerila. Posle mnogo i mnogo žrtvi, napokon su promenili taktiku i postavili baš Mi 24 kao oslonac za transport resursa i ljudstva do svojih baza, kao i za borbu sa Talibanima. Promena taktike i uvođenje oklopnih helikoptera, drastično je promenila odnos snaga u korist Rusije. Postoje i priče da je bilo dovoljno da Mi 24 samo proleti iznad položaja Talibana i ovi bi već počeli da napuštaju rovove i beže i time postajali laka meta za ostale snage. No, ovako nešto se nije dopalo Amerima, pa su "svetim ratnicima" malo pomogli u vidu ručnih lansera tipa Stinger. Uz pomoć Stingera, postalo je izuzetno lako da samo jedan čovek (sakriven negde u brdima) digne u vazduh dosta skup helikopter kao što je Mi 24 i pri tom najčešće i ceo odred specijalaca koje prevozi. Rezultat je totalni poraz i povlačenje Rusa iz Avganistana. Ostalo je istorija. Poenta ove priče je da ovakvi helikopteri danas nisu pogodni jer su izuzetno lake mete, pa se teži onim mnogo bržim i agilnijim, mada ceo taj koncept se polako napušta. |
28.6.2007, 16:59 | #85 | ||
Neozbiljni kolega
Član od: 4.11.2005.
Lokacija: Final Frontier
Poruke: 7.695
Zahvalnice: 245
Zahvaljeno 2.933 puta na 1.238 poruka
|
Re: Avioni
Citat:
Citat:
Ne bih se složio sa tobom. Helikopteri su izuzetno žilave letelice i daleko otporniji od aviona. Iz upotrebe sigurno neće izaći u skorije vreme. Dokaz tome je gomila novih modela u svim armijama. Npr. Ka-50 i Ka-52 koji trpe direktan pogodak PA granate od 23mm u bilo koji deo (uključujući i kabinu i rotor) a dobar deo helikoptera je dovoljno otporan da izdrži pogodak PA granate od 30mm....pa sad vi vidite koliko su "lake" mete! |
||
28.6.2007, 17:13 | #86 |
Starosedelac
|
Re: Avioni
1.) Zato sam koristio termin HIND jer vishe ljudi znaju shta je hind neko MI-24
2.) Em, shto se tice stingera, slazem se do neke mere, kao shto je rocker rekao, svi ratni helihopteri su neverovatno zilavi, i neverovatni lovci na tenkove. Hindovi su bili (i dan danas) su strah i trepet, zbog njihove upotrebljivosti (transportno napadacka letelica) pa je zato i zasluzio ime "Leteci Tenk". Hehe, pre bi pilotirao MI-24-kom nego SU-35-icom, to je sigurno. Lake mete pf....haha, videcemo, kada odjednom pocnu da lete rakete na sve strane, jedan MI-25 moze sa sobom da "vuce" neverovatno puno oruzija i municije. |
28.6.2007, 17:40 | #87 |
Deo inventara foruma
Član od: 5.12.2005.
Lokacija: No pain!
Poruke: 3.062
Zahvalnice: 299
Zahvaljeno 397 puta na 300 poruka
|
Re: Avioni
Malo verovatno, jer koliko znam u celom nasem regionu (ne racuna se skoriji perio sirenja natoa jer je Mi 24 urezano vec) se taj helikopter oslovljava sa Mi 24, izmedju ostalog i kod nas. A pored toga ga imamo koliko znam, i zaveden je kao Mi 24.
|
28.6.2007, 17:49 | #88 |
Neozbiljni kolega
Član od: 4.11.2005.
Lokacija: Final Frontier
Poruke: 7.695
Zahvalnice: 245
Zahvaljeno 2.933 puta na 1.238 poruka
|
Re: Avioni
Da, imamo čitav jedan komad! I to onaj koji je ostao od JSO-a! LM, vreme 24-ke nikako nije prošlo. Rusi sad modernizuju postojeću flotu na standard Mi-35D koji ima potpuno novu avioniku i sisteme za kontrolu paljbe, navigaciju itd. Motori su frizirani a dobio je i novi rotor, koji je dosta otporniji na oštećenja od prethodnog. Povećan je i spektar naoružanja koje može da ponese, kao i nosivost i dolet (to zbog motora).
|
28.6.2007, 19:35 | #89 |
Starosedelac
|
Re: Avioni
A pocinju da kupuju Ka50.
|
28.6.2007, 22:13 | #90 |
.
Član od: 2.11.2005.
Poruke: 2.532
Zahvalnice: 113
Zahvaljeno 710 puta na 498 poruka
|
Re: Avioni
|
29.6.2007, 2:56 | #91 | ||
Veteran
|
Re: Avioni
Citat:
Šalu na stranu, da li imaš podatak kolika je verovatnoća da se helikopter odbrani od projektila, tj. koliko od njih ipak nađe metu? (odmah da se ogradim, ja nemam ali imam osećaj da je preko 50% da bude pogođen) Helikopteri se danas uglavnom koriste za hit & run taktike. Da su mamci toliko efikasni onda bi mirno leteli i prašili mete na zemlji. Uzmi na primer, nažalost, nama poznatiji teatar - Kosovo. Ameri su dopremili svoje AH64-Apache u Albaniju ali ih nikad nisu poslali na Kosovo jer je bila procena da bi bili suviše laka meta. (prema njihovim izvorima; naši tvrde da smo oborili desetak ali ti isti izvore navode da smo oborili preko sedamdeset aviona; pa sam se opredelio za prvi kao nešto kredibilniji) A priznaćeš da su Ameri uvek prednjačili po pitanju elektronike. Tako da sumnjam da je Mi-24 mirno leteo dok su zujali Stingeri. No u krajnjem slučaju i nije toliko bitno. Citat:
LM, u postu u kome si me citirao se nisam lepo izrazio (tj. nisam precizirao na koju taktiku mislim). Mislio sam da se napušta koncept po kome helikopteri idu i "oru zemlju" ili se koriste za desantiranje na neprijateljske pozicije. Danas (barem američka doktrina, za rusku ne znam) oni se vode kao kopnene jedinice i shodno tome, kao i zbog svojih specifičnih karakteristika izvršavaju odgovarajuće zadatke. Nego, da se mi malo vratimo i na civilnu avijaciju? Ima toliko lepih tema... |
||
29.6.2007, 4:31 | #92 |
Član
Član od: 24.5.2006.
Poruke: 306
Zahvalnice: 16
Zahvaljeno 23 puta na 13 poruka
|
Re: Avioni
sta je ovo majku mu?izgleda kao kokpit spitfajera (ili necega iz tog vremena) lol
Poslednja ispravka: Mrka Kapa (29.6.2007 u 10:38) |
29.6.2007, 11:23 | #93 | |
Neozbiljni kolega
Član od: 4.11.2005.
Lokacija: Final Frontier
Poruke: 7.695
Zahvalnice: 245
Zahvaljeno 2.933 puta na 1.238 poruka
|
Re: Avioni
Citat:
Izvinjavam se koleginicama na ovom off-u, neću više, ali pošto tema ima edukativnu svrhu, nije na odmet znati po koji detalj. @ivke76 Ne bih rekao, ovo je ipak modernija stvarčica. Meni liči na kokpit MiG21Bis, mada može da bude i domaći J-22 Orao. Baš da vidimo. |
|
29.6.2007, 12:17 | #94 |
Član
Član od: 1.12.2005.
Lokacija: Šabac
Poruke: 285
Zahvalnice: 7
Zahvaljeno 31 puta na 27 poruka
|
Re: Avioni
Odlična tema! Jako me raduje da ovde ima toliko zaljubljenkika u avijaciju ... svaka čast!
Lično, zaljubljenik sam u ruske avione i helikoptere (inače nisam rusofil uošte). Ipak, mislim da o kvalitetu njihovih aviona nema puno potvrda u skorijim dejstvima ... nekako, cela njihova sila je na papiru i u experimentalnim uslovima. Nema previše podataka o upotrebi (kao kod aviona iz SAD) tako da se ne može baš suditi. Svejedno, moji favoriti su svi iz familije SU i MiG, a pored njih F-18, F-22, Harrier. Od helikoptera ... mmmm ... Ka-50 i Ka-52, Mi-24 i Mi-28 |
29.6.2007, 22:35 | #95 |
.
Član od: 2.11.2005.
Poruke: 2.532
Zahvalnice: 113
Zahvaljeno 710 puta na 498 poruka
|
Re: Avioni
|
30.6.2007, 6:21 | #96 |
Senio®
Član od: 3.11.2005.
Poruke: 2.159
Zahvalnice: 239
Zahvaljeno 836 puta na 310 poruka
|
Re: Avioni
Pošto pratim ovu interesantnu temu, ispratio sam sve linkove koje ste postavili, pa i linkove sa tih sajtova ... naime, želeo bih da postavim jedno pitanje, malo je bez veze ali već par puta mi je palo na pamet dok sam posmatrao slike aviona ...
Da li postoje neka ograničenja u izboru ljudi koji mogu da budu piloti u tim letelicama, naročito mi je to palo u oči kada su u pitanju lovački avioni ... ograničenja na koja ja mislim su poput onih što sam čuo za ljude koje biraju za tenkiste. navodno su to sve momčine od metar i momenat ili metar i santimetar ... za tenkiste je pri izboru valjda najvažnij kriterijum: što sitniji, to poželjniji. Što si veći pićulinac tim bolje ... PS. Pićulinac = izraz koji se nekada koristio za najsitnije klikere i kada se želi reći za nešto da je manje od najmanjeg ... najverovatnije da ima veze i da vodi poreklo iz Madjarskog jezika. |
30.6.2007, 7:35 | #97 | |
Starosedelac
Član od: 3.3.2007.
Lokacija: Dolina gladi...
Poruke: 2.111
Zahvalnice: 747
Zahvaljeno 779 puta na 353 poruka
|
Re: Avioni
Citat:
|
|
30.6.2007, 12:35 | #98 |
Član
Član od: 5.8.2006.
Lokacija: Cacak
Poruke: 248
Zahvalnice: 34
Zahvaljeno 152 puta na 83 poruka
|
Re: Avioni
Secam se nekog infoa za upis u nasu letacku akademiju (koja ide posle vojne gimnazije) i (ako se dobro secam) tamo ima podosta fizickih propozicija za vojne pilote.Visina bese max 180-185 cm ili tu negde, tezina mora da bude prosek za visinu, dobar vid, refleksi,nepushac (zapremina pluca sto veca),kondicija (ne neka kao za specijalce, al da nije ko u kishne gliste) i sveopste zdravlje
Nisu neki suludi propisi, ima logike, i nije nista ekstra zahtevno.Trazi se zdrav covek, u principu. |
30.6.2007, 14:20 | #99 |
Član
Član od: 1.12.2005.
Lokacija: Šabac
Poruke: 285
Zahvalnice: 7
Zahvaljeno 31 puta na 27 poruka
|
Re: Avioni
Budući da sam bio na tim pregledima, mogu da kažem ponešto o njima (mada ipak nisam stručnjak):
kao prvo, piloti borbenih aviona moraju biti najzdraviji ljudi na planeti! Rade se kompletni pregledi srca, EKG, snimaju se moždane funkcije, pluća ... da ne bih nabrajao više, sve se pregleda i cilj je da se ustanovi da ne postoji odstupanje od optimalnih parametara. Takođe, zahtevni su pregledi po pitanju vida i sluha. Što se tiče visine, mislim da se traži prosek, znači tu između 175-185 cm. Interesantan je podatak da su jednog mog klasića odbili jer je imao predugačku butnu kost! Iako je po visini bio u proseku, butna kost mu je na merenju bila značajno duža od proseka ... Na kraju svega, tu su i testovi inteligencije, stresa ... Kad sve to prođeš, ide se na selektivno letenje, gde te u vrlo kratkom roku obuče za najosnovnije upravljanje klipnim avionom i kroz tu obuku instruktori posmatraju i eliminišu one koji ne zadovoljavaju neke kriterijume. Veliki broj kandidata otpadne i ovde. Posle toga ide akademija, učenje, trenaži ... i sve te godine cimanja da bi na kraju počeo da radiš i igrao odbojku, pio pivo u kantini jer se nema sredstava (a ni letelica) da pilot ispuni bar neki minut leta ... tužno |
30.6.2007, 16:38 | #100 |
Starosedelac
Član od: 22.10.2005.
Lokacija: Tivat
Poruke: 1.767
Zahvalnice: 77
Zahvaljeno 231 puta na 166 poruka
|
Re: Avioni
MOre bidi da je vidio B59 ali iz ugla pa mu se od njegovih kosih krila i razdaljine učinjelo da je u pitanju trougao.
|
Bookmarks sajtovi |
Tagovi |
avijacija, avioni |
|
|